A?

 Kružni tok. Rotor. Mjesto gdje se vidi kako ne znate nit pravila, nit koristit žmigavac, nit odmagljivat prozore, nit pravo prednosti, zaboravite disat i ukočite se ko vepar kad ga zaslijepiš uvečer sa reflektorom u oči, pa se smrzne i stane.
 U kurac.
 Evo o čemu sam pričo, kako izgleda opasan vozač na cesti koji ne zna koristit ventilaciju u autu. Pa di će on na kružni tok?! Ne vidi nit semafor!

 Ako vam tako auto izgleda kad ste na cesti, onda IDITE U KURAC!
 SRAM VAS BILO! GAMAD JEDNA NEODGOJENA I NEKULTURNA!
 NAPUŠITE SE KURCA, STOKO GLUPA!
 Naučite se više koristit tu jebenu ventilaciju! Nit vidite van, nit možete normalno vozit!
 
  Dakle,
 Slika 1): KRUŽNI TOK
 
 Kako bi se izbjegle neugodne situacije na samom kružnom toku te silasku iz njega, najbolje je prije ulaska odredit gdje ćete sić. U slučaju da silazite na bližem izlasku, koristite jebenu srednju traku za ulazak! Ne mislim da se u kružni tok uključujete u srednju traku, već u traku u koju vas vode CRTE ISCRTANE na podlozi! Tako se - idete li iz smjera Jadranskog mosta - srednja traka uključuje u desnu traku na rotoru, a krajnja lijeva u srednju.
 Jeste shvatili? Jeste kurac, pročitajte ponovo.
 Prva je situacija kada namjeravate sić u Remetinec. U tom slučaju najbolje je u rotor ući sa srednje trake, pa ste u rotoru u krajnjoj desnoj, čime prilikom silaska nikome ne smetate.
 Uđete li na rotor iz lijeve trake, u rotoru se trebate prestrojiti u krajnju desnu traku.
 Druga je, pak, situacija kada namjeravate sić u smjeru Novog Zagreba. Tada je bolje koristiti krajnju lijevu traku za ulazak na rotor, nakon čega ste u rotoru u srednjoj traci.
 S obzirom da se s rotora u tom smjeru, kao i natrag prema Jadranskom mostu, može silaziti u dvije trake, sigurnije je u rotoru se premjestiti u desnu traku.
 U slučaju da se niste uspjeli prestrojiti, možete izaći i iz srednje trake ali je tada potreban oprez!
 Naime, desna traka omogućuje i nastavak vožnje kružnim tokom, što znači da tim vozilima možete presjeći put. Stoga pratite ostale automobile, gledajte je li vozač žmigavcem signalizirao silazak s rotora te pokušajte predvidjeti hoćete li mu zasmetati ili ne!
 Znači, kad ulazite na rotor, IMAJTE JEBENE ŠAJBE ODMAGLJENE, KORISTITE KURČEVE POLUGE KRAJ VOLANA U AUTU, I PAZITE NA PROMET OKO SEBE!
 Ako to niste u stanju, onda vas nabijem na kurac i pošaljem na tramvaj.
 U kurac. 

ja se zahvaljujem autoru na tekstu i imam prijedlog da ga unaprijedi crtezima:)
imam samo jednu nadopunu: ako ulazite sa smjera jadranskog mosta i imate namjeru sici za novi zagreb, bolje vam je koristiti srednju traku pri ulasku jer time idete u desnu traku u rotoru koja postaje srednja traka pri silasku u novi zagreb. a ako idete iz krajnje lijeve trake pri silasku u novi zagreb sve sjebete jer hocete ici u srednju traku i sjecete put onima koji iz srednje nastavljaju put u kruznom toku.